Кроссовый блок высокой плотности (КБВП) ШКОС-ФПМ предназначен для сопряжения магистральных и/или распределительных кабелей в телекоммуникационных шкафах. В КБВП выполняется терминация оптических волокон, их сварка между собой (при необходимости), а также многократная коммутация с помощью соединителей типов SC, LC. ШКОС-ФПМ предназначен для установки в типовых узлах доступа, открытых/закрытых стойках, шкафах, которые соответствуют техническим требованиям для размещения КБВП. Кроссы ШКОС-ФПМ оптимизированы для установки в климатические шкафы типа ТУД (типовой узел доступа) с установленным телекоммуникационным оборудованием доступа (MSAN). Предполагается, что бронированные кабели для наружной прокладки разделываются до волокон в модулях в специализированных узлах кабельного ввода (УКВ), после чего волокна в транспортных трубках поступают в кроссовый блок и вводятся в кроссовые модули. Небронированные внутриобъектовые кабели могут также вводиться непосредственно в кроссовый блок. Кроссовый блок изготовлен из конструкционной стали и предназначен для установки в конструктивы размерности 19” и ETSI (21”). Кроссовый блок может устанавливаться конструктив 19” или 21” как по передней, так и по задней панели. При установке по задней панели предусмотрены органайзеры, устанавливаемые со стороны оси поворота модулей и поддерживающие соединительные шнуры при переходе в зону выкладки и хранения запаса длины. Кроссовые модули выполнены из низкодымящего трудногорючего АБС-пластика и имеют поворотную конструкцию. Ось поворота располагается справа. В сплайс-отсеке кроссового модуля установлены четыре ложемента на 12 КДЗС размерности 4525. Замена ложементов позволяет устанавливать в сплайс-отсеке разветвители (сплиттеры) в миникорпусе. В рабочем положении модуль закрыт и зафиксирован в кросс-блоке, порты защищены перегородкой. В положении обслуживания модуль поворачивается на оси и выдвигается из кросс-блока, открывая доступ к коммутационному полю и зоне сварки волокон. При необходимости, кроссовый модуль может извлекаться из кроссового блока за счет длины транспортных трубок с волокнами и обслуживаться (монтироваться) на монтажном столе вне стойки.